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这段路基位于DK105+986～DK106+720处，挖填方达10万立方。自2010年9月玉铁铁路开工建设以来，该项目部就将这段征地工作作为协调重点来抓，先后配合地方政府进行了上百次调解，但终因历史遗留时间长远，难以考证界定土地权属，导致协调无果。为确保今年11月30日玉铁铁路通车目标，该项目部再次组织协调力量进行调解，在县、乡政府和村委会的共同努力下，终于得到了被征迁户的理解支持，使这一拖延了3年之久的征地难题得以圆满解决。
此时，架梁铺轨已从玉林方向进入第五项目部管区，工期迫在眉睫，为尽快打开这段铺架通道，项目经理陈军信不分昼夜地蹲在工地加快施工进度，迅速调集了8台挖掘机、26台自卸车、2台推土机、2台压路机和1台平地机展开突击。担负施工任务的机械一工班，每天坚持早上7点上班，晚上加班到12点，在全体职工的艰若努力下，按期完成了这一艰巨任务，为铺架顺利进行打开了前进通道。